I. بنیادی ستون: بنیادی تصورات
کچھ کرنے سے پہلے ، آپ کو ان کلیدی علاقوں کو سمجھنا ہوگا۔
1. بین الاقوامی تجارتی شرائط (Incoterms® 2020)
یہ غیر ملکی تجارت کا حرف تہجی ہے۔ انکوٹرمس سامان کی فراہمی کے لئے خریدار اور بیچنے والے کی ذمہ داریوں کی وضاحت کرتے ہیں۔ وہ وضاحت کرتے ہیں:
کون کس کے لئے ادائیگی کرتا ہے؟
بیچنے والے سے خریدار کو خطرہ کہاں سے منتقل ہوتا ہے؟
انشورنس اور برآمد/درآمد کلیئرنس کے لئے کون ذمہ دار ہے؟
جاننے کے لئے ضروری intoterms:
Exw (سابق کام):بیچنے والے کے لئے کم سے کم ذمہ داری۔ خریدار بیچنے والے کی دہلیز سے ہر چیز کو سنبھالتا ہے۔
ایف سی اے (مفت کیریئر):بیچنے والا برآمد کے لئے صاف سامان ، نامزد جگہ (جیسے ، ایک ٹرمینل) پر سامان فراہم کرتا ہے۔ ایک بہت لچکدار اور جدید اصطلاح۔
ایف او بی (بورڈ پر مفت):سی فریٹ کے لئے کلاسیکی۔ جہاز پر سامان بھری جانے کے بعد بیچنے والے کی ذمہ داری ختم ہوجاتی ہے۔ جہاز کی ریل میں رسک کی منتقلی۔
CIF (لاگت ، انشورنس اور فریٹ):بیچنے والے کی قیمت ، مال بردار اور انشورنس کے لئے نامزد بندرگاہ کو منزل مقصود کی ادائیگی کی جاتی ہے۔تنقید:خطرہ ابھی بھی جہاز کی ریل (جیسے ایف او بی) پر منتقل ہوتا ہے۔ بیچنے والا صرف خدمات کی ادائیگی کر رہا ہے۔
ڈی اے پی (جگہ پر پہنچایا گیا):بیچنے والا سامان نامزد جگہ (جیسے ، خریدار کا گودام) پر فراہم کرتا ہے ، جو ان لوڈنگ کے لئے تیار ہے۔ بیچنے والے کو وہاں پہنچنے کے لئے تمام خطرات اور اخراجات ہیں۔
ڈی پی یو (جگہ پر ان لوڈ شدہ):ڈی اے پی کی طرح ، لیکن بیچنے والا بھی ان لوڈنگ کا ذمہ دار ہے۔
ڈی ڈی پی (ڈیلیورڈ ڈیوٹی کی ادائیگی):بیچنے والے کے لئے زیادہ سے زیادہ ذمہ داری۔ بیچنے والا سامان خریدار کے مقام پر فراہم کرتا ہے ، جس میں تمام ٹیکس اور فرائض ادا کیے جاتے ہیں۔ پیچیدہ اور بیچنے والے کو درآمدی موجودگی کی ضرورت ہوتی ہے۔
2. بین الاقوامی ادائیگی کے طریقے
مالی خطرہ کا انتظام کرنا سب سے اہم ہے۔ بیچنے والے کے لئے خریدار کے لئے سب سے زیادہ محفوظ ہونے کے لئے طریقے سب سے زیادہ محفوظ سے درج ہیں۔
پیشگی ادائیگی (یا ٹیلی گرافک ٹرانسفر - t/t):بیچنے والے کے لئے کم سے کم خطرہ ، زیادہ تر خریدار کے لئے۔ خریدار نے شپمنٹ سے پہلے رقم کی تاروں کو تاروں سے دوچار کیا ہے۔
کریڈٹ کا خط (L/C):ایک بینک بیچنے والے کو ادائیگی کی ضمانت دیتا ہے ، بشرطیکہ بیچنے والے کو دستاویزات کی مکمل تعمیل پیش کریں۔ توازن کا خطرہ لیکن زیادہ پیچیدہ اور مہنگا ہے۔کلید:یہ دستاویزات کا لین دین ہے ، سامان نہیں۔
دستاویزی مجموعہ (D/P یا D/A):بینک ادائیگی کے لئے دستاویزات کا تبادلہ کرنے کے لئے بیچوان کی حیثیت سے کام کرتے ہیں (D/P - ادائیگی کے خلاف دستاویزات) یا ادائیگی کے وعدے کے لئے (D/A - قبولیت کے خلاف دستاویزات)۔ بیچنے والے کے لئے L/C سے کم محفوظ۔
اوپن اکاؤنٹ:خریدار سامان وصول کرنے کے بعد ادائیگی کرتا ہے (جیسے ، 30 ، 60 ، 90 دن)۔ بیچنے والے کے لئے سب سے زیادہ خطرہ ، خریدار کے لئے سب سے آسان۔ انتہائی اعتماد یا کریڈٹ انشورنس کی ضرورت ہے۔
3. بین الاقوامی تجارت میں کلیدی دستاویزات
تجارت کاغذی کارروائی پر چلتی ہے۔ یہاں کی غلطیاں بڑے پیمانے پر تاخیر اور اخراجات کا سبب بن سکتی ہیں۔
تجارتی انوائس:ٹرانزیکشن ویلیو کے لئے بنیادی دستاویز ، کسٹم کلیئرنس اور ادائیگی کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
پیکنگ کی فہرست:ہر پیکیج کے مندرجات ، وزن اور طول و عرض کی تفصیلات۔ رسد اور رسم و رواج کے لئے اہم۔
بلنگ کا بل (B / L) / ایئر وے بل (AWB):جہاز اور کیریئر کے مابین گاڑی کا معاہدہ۔
B/L: A عنوان کی دستاویزسامان کو جو اصل بات چیت کرنے والے B/L سامان کو کنٹرول کرتا ہے۔ (اوقیانوس فریٹ)
AWB:ہےنہیںعنوان کی ایک دستاویز ؛ یہ ایک رسید ہے۔ سامان نامزد کنسینی کو جاری کیا جاتا ہے۔ (ایئر فریٹ)
اصل کا سرٹیفکیٹ (سی او او):تصدیق کرتا ہے کہ سامان کہاں تیار کیا گیا تھا۔ کچھ ممالک کے ذریعہ درکار ہے اور تجارتی معاہدوں کے تحت ترجیحی محصولات کی شرح کا دعوی کرنا ہے۔
انشورنس سرٹیفکیٹ:اس بات کا ثبوت کہ سامان ٹرانزٹ کے دوران نقصان یا نقصان کے خلاف بیمہ کیا جاتا ہے۔
4. لاجسٹکس اور سپلائی چین
نقل و حمل کے طریقوں:ہوا ، سمندر (ایف سی ایل بمقابلہ ایل سی ایل) ، ریل ، اور روڈ فریٹ کے پیشہ/موافق کو سمجھنا۔
فریٹ فارورڈرز / کسٹم بروکرز:آپ کے سب سے اہم شراکت دار۔ وہ نقل و حمل کا بندوبست کرنے ، دستاویزات کا انتظام کرنے ، اور کسٹم کو نیویگیٹ کرنے کے ماہر ہیں۔ ایک اچھا فارورڈر سونے میں ان کے وزن کے قابل ہے۔